Για την Ελλάδα υπάρχουν πρώτες ενδείξεις προσαρμογής των αγορών, αλλά δεν έχουμε ακόμη επίσημο ποσοτικό απολογισμό. Για το τέλος διεκπεραίωσης υπάρχει ουσιαστική εξέλιξη, αφού προβλέπονται επιπλέον 2€ ανά κατηγορία προϊόντος, με εκκρεμή την ολοκλήρωση της διαδικασίας οριστικοποίησης. Η εικόνα έως τέλος Σεπτεμβρίου 2026 από τις ενδείξεις της αγοράς, μεταξύ άλλων, περιγράφουν λιγότερα δέματα, αλλά μεγαλύτερη αξία παραγγελιών και καθυστερήσεις. Δεν αποτελεί ελληνική επίσημη στατιστική μέτρηση, ούτε αποδεικνύει ότι μειώθηκε η συνολική δαπάνη των Ελλήνων στις κινεζικές πλατφόρμες. 

Υπάρχει πάντως επίσημη ευρωπαϊκή ένδειξη αλλαγής στον τρόπο εισαγωγής: τα ολλανδικά τελωνεία αναφέρουν μείωση των διασαφήσεων ηλεκτρονικού εμπορίου κατά 46% στην πρώτη αποτίμηση των στοιχείων Ιουλίου–Αυγούστου έναντι του μέσου όρου του πρώτου εξαμήνου, παράλληλα με αύξηση των κανονικών διασαφήσεων κατά 20%. Η ίδια αρχή θεωρεί πιθανή τη στροφή σε μαζικές εισαγωγές και αποθήκευση εντός ΕΕ. Αυτά είναι ολλανδικά στοιχεία και δεν μεταφέρονται ως ποσοστά στην Ελλάδα. Επομένως, για το ελληνικό εμπόριο το κρίσιμο ερώτημα παραμένει, εάν περιορίζονται οι αγορές ή απλώς φθάνουν πλέον μέσω ευρωπαϊκών αποθηκών; Η πτώση των απευθείας μικροδεμάτων, μόνη της, δεν αρκεί για να απαντήσει.

 

•Τι αλλάζει με το τέλος διεκπεραίωσης;

 

Η διατύπωση «το ποσό δεν έχει ακόμη καθοριστεί» χρειάζεται πλέον επικαιροποίηση:

 

•Στις 21/9/2026 η Επιτροπή υιοθέτησε την κατ’ εξουσιοδότηση πράξη C(2026)6694, η οποία προβλέπει 2€ ανά είδος.

•Η επίσημη ολλανδική κυβερνητική ενημέρωση της 22/9 το εξειδικεύει ως 2€ ανά κατηγορία προϊόντος, με οριστικοποίηση μετά την περίοδο ελέγχου των 30 ημερών, εφόσον δεν υπάρξει αντίρρηση Συμβουλίου ή Ευρωκοινοβουλίου.

•Η αναμενόμενη εφαρμογή παραμένει η 1η Νοεμβρίου 2026. Το τέλος είναι χωριστό από τον δασμό των 3€ και προβλέπεται να καλύπτει και αποστολές εξ αποστάσεως πωλήσεων αξίας άνω των 150€. 

 

Για αποστολές έως 150€ στις οποίες εφαρμόζονται και οι δύο επιβαρύνσεις, η ενδεικτική εικόνα, εφόσον οριστικοποιηθεί η πράξη, είναι επιπλέον 2€ σε κάθε 3€ ειδικού τέλους. Τα ποσά αφορούν μόνο τις δύο αυτές επιβαρύνσεις, χωρίς ΦΠΑ ή τυχόν χρεώσεις μεταφορέα. Το «5€ ανά δέμα» δεν είναι όμως γενικός κανόνας, αλλά εξαρτάται από τις διαφορετικές κατηγορίες προϊόντων που περιέχει το δέμα.

Η ΑΑΔΕ έχει εκδώσει την εγκύκλιο Ε.2029/24.6.2026 για την εφαρμογή του ειδικού δασμού από 1/7/2026 στις σχετικές αποστολές έως 150€. Η χρέωση είναι 3€ ανά στίχο διασάφησης / διαφορετική δασμολογική κατηγορία, συνεπώς δεν σημαίνει υποχρεωτικά 3€ ανά δέμα ή ανά τεμάχιο.

Οι εξαγωγές της Κίνας τελικά δεν φαίνεται να πτοούνται από τέλη, δασμούς και ενεργειακές κρίσεις. Πάρα το ειδικό τέλος στα μικροδέματα και τους δασμούς από τις ΗΠΑ η αύξηση των εξαγωγών της Κίνας επιταχύνθηκε τον μήνα Αύγουστο με ώθηση από την έντονη ζήτηση για προϊόντα υψηλής τεχνολογίας και είδη που σχετίζονται με την τεχνητή νοημοσύνη, παρέχοντας κρίσιμη στήριξη σε μια οικονομία που έχει να αντιμετωπίσει την υποτονική εγχώρια ζήτηση. Οι εξαγωγές της Κίνας κατέγραψαν άνοδο 25% σε ετήσια βάση τον Αύγουστο, επιβεβαιώνοντας τις προβλέψεις και σημειώνοντας περαιτέρω αύξηση σε σχέση με το 23,9% του μήνα Ιουλίου, όπως έδειξαν τα στοιχεία των τελωνείων την Τρίτη.

Παράλληλα, το εμπορικό πλεόνασμα της Κίνας αυξήθηκε στα 119,09 δισ. δολάρια τον Αύγουστο, από 112,5 δισ. δολ. τον προηγούμενο μήνα. Το πλεόνασμα κατά τους πρώτους οκτώ μήνες έφτασε στα 805,51 δισ. δολ., με το ετήσιο ποσό να βρίσκεται σε τροχιά για να ξεπεράσει το 1 τρισ. δολ. για δεύτερη συνεχή χρονιά.

Κατά τους πρώτους οκτώ μήνες, οι εξαγωγές προϊόντων υψηλής τεχνολογίας εκτοξεύθηκαν κατά 42,9% με την αξία των εξαγωγών ημιαγωγών που υπερδιπλασιάστηκε, παρότι ο όγκος τους αυξήθηκε μόλις κατά 4,1%, ενώ οι εξαγωγές αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατά περισσότερο από 50% τόσο σε αξία όσο και σε όγκο. Η ισχυρή ζήτηση για προϊόντα τεχνητής νοημοσύνης, καθώς και για ηλεκτρικά οχήματα, ηλιακά κύτταρα και μπαταρίες ιόντων λιθίου αντιστάθμισε τις επιπτώσεις των αβεβαιοτήτων σχετικά με τους δασμούς.